UAAG空难调查组_362
UAAG空难调查组 · 莫晨欢
伏城把手机递。
卓桓快速拨打电话，几秒，电话被接通。音孔另端，传洪隆力声音：“Hell？”
卓桓开口便：“果架麦飞F485，输入指令立刻反馈，什原因。”
雷纳先：“……”
卓桓：“许挂电话！”
雷纳先：“滚蛋！”
卓桓：“果架麦飞F485刻，现客舱呼叫驾驶舱，驾驶舱通讯设备却响情况。什原因？”
雷纳先：“……什意思？”
卓桓：“原因很，巧合暂且提，电磁脉冲干扰。”
电话段长久缄默，雷纳先：“底想什。”
卓桓许久开口。
卓桓：“觉呢。”
雷纳先：“……”
声悠长叹息，：“电传操纵系统吧。”
卓桓：“嗯。”
挂电话，卓桓抬首向己伴。目光老约瑟夫、苏飞、Lina身扫，位爱德华·西柯尼眼，朝点点头。最向伏城。
卓桓：“电传操纵系统，判断，接调查向。”Lina：“通知NTSB。”
伏城突：“等。”
卓桓：“嗯？”
伏城皱眉，快速打开电脑，找己周刚份资料。仔细检查遍，份资料打印，交卓桓。伏城神色严肃：“20191月28，辞麦飞总设计师半，FAA布项新飞机标准求。”
卓桓挑眉：“知，求增加3项黑匣数据，些细微规格调整。”
伏城：“之资料候现，次针美客机全业调整修改之，麦飞F485维修记录，常现迎角限制器些检修。但次之，迎角限制器检修突幅度减少。”
卓桓双目微睁，开始翻阅资料。倏抬头：“麦飞改电传操纵系统？”
飞机电传操纵系统，区别老旧液压控制系统，许优点。非常显著点根据飞机迎角气动力特性，迅速计算最使迎角，利迎角限制器，便飞员驾驶飞机。
迎角限制器果变化，极飞机电传系统本身变化。
老约瑟夫惊讶：“真知麦飞什候更新电传操纵系统，咦，Reid，连知吗？”
卓桓烦躁极：“妈早麦飞关系，告诉？”
众话。
卓桓站走几圈，拿走伏城手机，门打电话。
等回，色并。
卓桓：“重建五，麦飞电传操纵系统。”
***
Lina以最快速度联系列维·安德鲁，位NTBS副局长听卓桓推测，沉默许久，：“立刻订机票西雅图。”
NTSB调查报告已写1500页，现，切停住。
重建架超远航型宽体客机电传操纵系统，并件容易。
麦飞提供技术支持，调查总部被搬洛杉矶，麦飞实验室，新系统设计工。
卓桓麦飞F485若指掌，甚至架飞机电传系统近乎半创新设计手笔。
飞机设计。