分卷(44)
[头文字D同人]秋名山车神重生了 · 放鸽子
,拓海稍微顿,换很赞语气继续:虽转引擎油门控制确实比较难练,像凉介先样,启介先油门操控技术实太粗糙。仅油门,控制技术太粗暴些,次坡,竟现九次脚直接踢离合情况。
听,内容似懂非懂、满脑空白高桥启介,终清醒。
暗磨磨牙。
什叫粗糙粗暴明男汉该豪爽操控!
竟数清楚,难长篇论怪兽,难真把己老师吗?
,全怪罪启介先头。丝毫感觉启介怨念,拓海很客观评价:为启介先场赤城路,应该影响技术步最客观因素吧。路况实太,旧式路段差参差、曲率稳、宽度太窄、坑洞等通病。赤城,车手很肆意搭配偏硬悬挂,再搭配抓力高轮胎,以随欲四轮漂移抓跑间选择,锻炼油门控制迫切需
,藤原导师意识目光路,移直保持沉默身。
金酷哥似冷酷漠、内片空白懵侧脸,藤原导师讲解随戛止。
藤原拓海:
怎忘?
启介先,听懂理论讲解笨蛋啊。
接半程坡路,僵硬安静氛围,似平顺渡。
黄色fd重返位山顶点,车厢内静悄悄。
高桥启介似坦目斜视,手动动搭向盘。
副驾藤原拓海,阵慎重考虑,提新提议。
启介先。
藤原拓海认真故严肃、实则根本听懂高桥启介:样吧。果介意话,跟互换位置,由开fd赤城跑圈
毕竟启介先,真太笨。
解释清楚情况,让靠野性直觉身体感受,副驾直接领悟。
唔。
样启介先教之样,凉介先果特别厉害。
样或许更参考价值。藤原拓海谨慎选激怒措辞:请相信,撞坏爱车
话完,高桥启介轻轻嗤声。
干脆利落解开己安全带,迈开双长腿,果断车。
绕副驾门,却忙拉开,拧眉,居高临抱臂被番雷厉风举动呆住拓海,沉声:至蠢,技术连点信步。
刻,另端越聚越赤城本车手光明正围观,fd驾驶副驾,完令感匪夷思交换。
半段跑快。藤原拓海先明:很久碰rx7型车,需间熟悉。
样话,实货真价实谦虚辞。
为获r资格且跟丰田司签约,少为些司临效力、四处奔走参赛拉力赛车手,藤原拓海很早练快速适应性车型力。
况且称很熟悉rx7车型。
虽很久真正手开,但跑几弯,基本熟悉特性,七八实力挥。
毕竟正式山路竞赛,单纯指导油门控制跑,速度本身最重。
但话落入知真相别耳,简直听似轻描淡写、实则狂妄宣言。
奇怪,高桥启介破荒点毫反应。
亲眼,保持脸淡表情藤原拓海短眨眼追0.3秒内,完让fd完全入加速状态操
喉结意识滚动。
接视线,瞬曾举动移开。
话: 关转引擎明部《头文字d式设集2》
第56章
果藤原拓海高桥启介,车技比话
藤原拓海,毫疑问最重视四轮漂移山路派跑。
趣,脾气狂暴高桥启介哥哥凉介意引导,走却折扣正统派路线。
最重视,正目最为欠缺油门控制技巧。
因为职业比赛,赛车马力强,远胜山路赛车辆。
昧踩油门朝冲,光想把马力优势挥底,职业赛场绝通。
职业车手具备精密驾驶技巧,包括哪怕拥源源断强悍马力,必须节制、理性挥,把轮胎必损耗降最低,保留轮胎最高性。
藤原拓海,做己迷迷糊糊触摸门槛油门控制技术,传授给样呆头呆脑高桥启介。
但已职业赛场名声噪,顺利取r参赛资格藤原拓海,却极。
初感思议情况,位本才华横溢才选手,完既保留山路派跑漂亮狂野特点、兼具正统派精准细腻完美转型。
快密集阵突突突换挡,fd入高档加速状态。
尽管己喜欢步把油门踩底,但坐驾驶室操控切感觉,坐副驾被动另车技远胜己车手操控感觉,完全。
高桥启介意识左手抓住握把,固身体,右手按住安全带,紧皱眉头,盯藤原拓海放。
赤城山秋名山弯布式完全相反,弯紧密布半段,半段才显平缓些。
因加速迅猛fd3s达让窗外风景肉眼难以捕捉快速倒退155k/h,第弯即临。
虽坐伙身边、杀般恐怖速度冲秋名山历,但马力足86算踩底,勉强达150k/h。
加速性优越、爆达350匹马力fd,基本存比性。
余光捕捉几乎瞬间飞弯位,脸呆样藤原拓海才终开始制动,变档跟趾动。
距离坠落山底危险线之隔,高桥启介胸口本窒,牙根早被死死咬住。
先试试漂。
丝毫觉句恐怖话,直什表情藤原拓海若嘟囔,挡风玻璃景象猛横转。
啪沙
亮黄色fd顺畅比入四轮漂移状态。
以超120k/h速度侧滑车尾,重重擦绿植伸护栏内枝叶!
果弯位观众话,惊骇现fd甩尾弯,车尾距双层坚固护栏竟3微距离!
高桥启介呼吸抑制停顿。
眼皮颤抖,瞳孔因为本恐惧紧缩。
即便坐86教训,明智提抓住握把左手手背,已因为度力泛白,浮现淡淡青筋。
致解。
完简单力排挡,让fd最动幅度,像游鱼般灵巧窜弯。
弯瞬间,脸色苍白高桥启介瞄仪表盘显示速,处121左右。
等清楚,刚刚象征性双手握住向盘藤原拓海,很放松把左手搭换挡杆休息,并且踩油门踏板,开始再次加速:,正式开始啊。
跑弯,藤原拓海已完全掌握fd性。
弯位,为尽快习惯车,专思考,才开口。
第四弯位,话开始明显变。
真神,边游刃余操控fd高速冲击坡路,边尽简洁语言,给头尾沉默言高桥启介讲解:刚才坐启介先副驾,感觉节奏太突贯,够顺滑。虽靠强赋本,fd稳稳控制,至因失控,但样高强度消耗持续比赛半程,让轮胎负担重,丧失抓力,变最路段致命伤。
眼眨操纵fd,以急速掠弯,藤原拓海继续讲解:虽依靠技师针路段特调校,譬以降低车马力为代价,以让油门操纵难度降低。但昧依赖调校、迫使车压制性做妥协车手,获真正意义长。相信启介先肯甘吧。
启介先优点,光凭赋赐予感觉,踩力足够油门踏板,获足够完转弯速度。赤城山路问题。藤原拓海略停顿,略微调整向盘,基本完全依赖油门控制技术、费吹灰之力连超几部挡路车:旦遇抓力足、充斥更确因素路况,光靠感觉性质操,达需精准度。
油门精准度练习,非常枯燥。藤原拓海坦诚:水杯适,但凉介先推荐启介先做,应该为先训练耐吧?刚开始,随随便便动让水撒,情变很烦躁。况且fd处性极限边缘,操控难度比86高很。
马力低车,确操控很,车身更轻快,轮胎造太负担。
总之,需节制使马力,挥全部实力感觉,很让火。藤原拓海建议:但精准度才保护轮胎关键,样技巧赛场最实高级技巧之,越早习惯,越容易适应各赛场节奏呢。
很轻松:启介先以试试,以习惯踩两,屏住呼吸,力度。最开始肯觉很困难,次两次尝试做。但启介先具非般赋超强运动神啊,右腿肌肉很达,勤加练习,试直降低踩油门踏板力度。最开始区别,提升之,以增加难度零点五区别,甚至零点区别。理想状态,直把力度降低最轻、却保持样弯速度程度为止。摸索样油门开关细节,记住样感觉,直反反复复练习巩固,直形肌肉记忆,算意识情况充挥
算藤原拓海讲委婉,爱车fd赤城山路比熟悉高桥启介,已清清楚楚体两间实力差距。
次坐86领悟,完全样。
骄傲遭受比次厉害重创藤原拓海明显留量余力、甚至令火给讲解情况,已fd挥比最佳状态优秀表现。
些命凡操纵技术,原勉强够已。
车条件等情况,点车技已登峰造极师,以高立现。
接受样巨差距,才最挑战吧?
恶。
高桥启介边本汲取呆兔认真给建议,边难忍饱受挫伤尊痛苦。
样速度,刁钻角度转顺滑弯
真fd吗?
每次入四轮漂移状态,fd像膛炮弹,悍惧死态度笔直冲向防护栏。
坐副驾,每回直足够让脏爆裂剧烈冲突。
每次死亡擦肩恐怖,竟让恍惚产原赤城弯弯之间直路,竟短吗?
即便衔接弯位间直路,落毫客气利fd86并具备强马力、第间幅加速拓海手,段惯性足够把绑回座位狱历程。
实愿意承认,却承认。
直今,才第次领略被数杂志评为管山路赛车场,最强弯利器fd,它真正潜。
藤原拓海跑fd,针马力难操控特点,专程摸索跟操纵86截跑。
最让高桥启介接受,短短弯适应,fd性挥淋漓尽致、开己难以想象极高水平藤原拓海,竟始至终开鬼教模式。
全身狂猛开相匹配狂气,候单手握向盘、直路更需碰触它呆
完全称悠闲。
话: 油门控制技术描述部单本23卷
第57章
fd片沉寂,fd外赤城山路车手,却倍感震惊。
藤原拓海神入化车技控制fd3s,像颗真正黄色弹冲刺般迅捷。
赶别眼睛清楚,它已划精巧绝伦弧度、以超乎想象高速超越,顺畅比通弯。
论速度气势,比趟fd表现超明显截,让受惊吓。
呜哇,什鬼!
慌慌张张把车停边,样惊魂未车手视。
之闲开玩笑,已彻底惊呆。
刚才离启介fd很近,以毫之差掠内侧缘石护栏,冷汗场。