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双鹰旗下 · 准噶尔刀王
黑。
趟维纳开往雅斯特火车正穿阿尔卑斯山区，列车穿越山洞，每，车厢响咣咣嘈杂回音。
列车乘客很少，海因希.穆勒校独坐间卧铺包厢，静静望窗外，品味旅孤独。半敞车窗外吹凉爽山风，带山特植物芳香，海咸湿海风截。
车厢摇晃，车轮节奏咣咣声音，窗外夜色黑色山体树影象黑色水流，飞快向飞驰。穆勒校把思路转昨海部楼海部长谈话。次雅斯特，为为常遇，接受件新，但却令很情愿接受职务——遥远东担任海顾问。
根据海部些老世故伙估计，意味两情况：海途终结，般退役官被派远东。另情况些平步青云，相部远东回官回内很快晋升，并被委以重任。
穆勒校感些安，意味途明。帝海已呆五，战争期位鱼雷艇艇长慢慢熬现位置，已相容易。
般言，象穆勒校样帝海属另类，因为任职部门——海航空局，海部管理海航空兵常务机关。实际穆勒之以海裁员幸存，益曾斯普利特海航空兵部队任职。
欧战期，飞机战越越广泛运，帝海1915立第支海航空兵部队。，欧战期间，海航空兵部队并建树，由飞机航程较短，执港口附近海域侦察巡逻任务。海航空兵部队并象现样隶属舰队，归港口守备司令部指挥。
，欧战之，航空兵飞机领域运各界展开积极研究讨论，最著名属意利空少校朱利奥.杜黑关空力量运名著——《制空权》，本书，杜黑详细阐述己空战理解，认为飞机为攻武器比传统武器具比拟潜优势，未战争，利优势航空兵夺取制空权，并以敌、政治、济远程打击，并以摧毁敌防线，举取战争胜利。
杜黑理论被称“空制胜论”，最观点空未战争，决性力量。理论各航空界很深影响。
穆勒飞机感兴趣完全因为欧战海部组织次演习，友萨博正飞员，科托尔海基服役。萨博演习开玩笑，驾驶架“信翁”情追逐戏弄海高速航b102号鱼雷艇，穆勒指挥艘航速高达35节鱼雷艇却论何躲避飞机追逐，最终萨博把袋装满染料水袋，准确投舰桥。
穆勒感很震惊，固萨博飞驾驶技术很色，高速移动把水袋投排水量200吨，长度刚30米鱼雷艇确实容易。但果水袋枚炸弹话，估计落艇周围20米范围之内，舰受重创。
之，穆勒开始留意习航空知识，并且战争期间跟穆勒驾驶飞机，并通海航空兵司令部组织飞员考核，拿飞员证书。
正因为原因，才躲1925海裁员，依留海服役。
穆勒校海航空兵理论颇解。
由受皇帝重视，帝海较早开始航空母舰舰载机研究，并战争期间艘巡洋舰改装世界首批航空母舰之“皮洛提翁”号航空母舰。1924，帝海专门设计建造第艘航空母舰“匈奴王阿提拉”号开始开工，该舰长196米，排水量为13000吨，航速为29节，装备52架舰载机。标志帝海开始把航空母舰力战舰使。
由萨博被调“匈奴王阿提拉”号担任航空指挥官职，穆勒兴趣被吸引航空母舰。己研究量内外资料，根据些实验研究，现，虽单架战飞机战舰构威胁，但果使编队组攻击，即使战列舰则被击沉。
把己写篇文章，送杂志社。想文章却受重视，皇帝赞扬，疑表明海“战列舰派”“航空制胜派”激烈争论，皇帝站“航空派”边。
虽弗雷德希皇帝很少干预帝政务，且很少表达政治立场，但却插足队务。由皇帝帝队拥以伦比威望影响力，观点足以影响帝陆海展向。
美、英、意利样设立独立空，德意志第帝奥匈帝航空部队却置陆、海指挥之，陆各集团辖己航空联队，海各舰队拥己海航空兵联队。影响东本。
本质言，海航空兵部队陆航空兵部队由战环境、目任务，战机性求很差别……
敲包厢门，打断穆勒思路。
门开，女列车员站门外，“先，您茶水吗？”
“吧，给杯吧，谢谢！”穆勒。
列车员往杯倒茶水。
“几点雅斯特？”
“两，提提醒您。”
门被关，穆勒突觉新任命许件。