我看到了一切 第254节

“19路吗？城区？”

“改吧？”

几乘客头雾水，倒什，直接车，通微信付款给车钱。

提红袋轻，刚坐，刚坐雷波，眼台动售货机。

“交车卖水？”

刚感些口渴轻，选瓶矿泉水，价格倒便利店样。

雷波笑问：“伙，觉动售货机何？”

“呃？动售货机错，阿叔交司？”

“，司搞创新，测试。”雷波点点头。

“创意错。”

实雷波之问老刘等，次改造程，仅仅普遍饮料动售货机，专门制游客型、型。

游客型交车除卖饮料，卖本海陆丰司特产。

型交车样饮料动售货机，专门营养快餐售。

显江淼非常清楚，单凭交车点车费，哪怕载客量提升倍，济，因必须充利车空间资源，比卖东西，向。

第百八章 充利

老刘开交车路城区，沿途八。

整车座位已剩两，本座位，由改造加装动售货机，占座位。

比往常，次老刘开车速度慢很，交司打算取消之间规划，采更加合理程间。

改变目。

为减少故。

另则为让交车变更加平稳，让乘客减少颠簸感。

最为动售货机服务，通减少颠簸感，以及特殊位置设计，以让乘客固位置动售货机购买东西。

目设计案初步试验品，安装辆交车，乘客购买，必须走限位器内，乘客固空间内，避免突颠簸，导致乘客跌倒。

限位器，应动售货机样。

雷波坐路，现先两购买饮料。

路，老刘开车程非常平稳，论停车启动，急刹突加速，虽间近之左右，但搭乘体验错。

实开交车老司机，果赶间，以交车开四平八稳。

之交司管理模式问题，拼命压缩程间，求非常严苛点间，果按点，处罚司机。

司机为应付，拼命加速，导致乘客体验感降。

晚点警告或处罚问题，问题设程间太紧迫，给司机留相充裕程间。

追求效点，交车永远比租车、私车，甚至连电驴比。

既，让交车慢，提升乘客体验感，反正慢几钟，什问题。

且代管交司刘德明，已委托网络业部，开数据析系统，专门析各交亭、交站牌客流量，最终目标实现资源最限度利。

，让交车慢、平稳，另处，延长续航程。

越平稳驾驶，电池电量消耗越少。

目试验车电池容量充电225千瓦，放电193.5∽211.5千瓦，差200千瓦左右。

海绵电池特点，它蓄电纳米结构失效，全效，般500次循环程，电量明显降，500∽620次循环期间，由纳米结构使寿命逼近，些结构比较稳纳米结构开始崩坏，导致蓄电力降。

但崩坏度并变。

因为充电放电功率，现明显区别。

果充电放电功率低30千瓦，全寿命概900次循环左右；果功率30∽60千瓦，全寿命则700∽850次循环；果功率为60∽80千瓦，全寿命则600∽700次循环；果功率为80∽96千瓦，则全寿命500∽600次循环。

果固电池，加电池组调控，基本以让电池长期以0∽60千瓦功率运，延长使寿命。

但为交通工具电源，频繁变功，常便饭，因算最低循环次数。

知觉间。

交车已市区逛圈。

市区奎山园。

交司换电站。

换电区内，并少工员，很放假。

老刘眼车载显示屏，现电量很，趟，跑差80，耗电为48度左右，包含动售货机电，剩约152度电。

众车，休息。

休息区内，顺手动售货机买瓶矿泉水雷波，边喝水，边观察交枢纽站。

目交司全市范围内，共17交枢纽站，几枢纽站积达几亩，显为停放1295辆交车，保证运转、充电、换电，交司搞少土。

虽些土属专土，随便改变使性质，但代表利价值。

比枢纽站内。

超50交车充电位。

接交司全更换海绵电池，采换电模式，再整车充电模式。

意味枢纽站50交车充电位，变单纯停车位。

但停车，腾飞路枢纽站停车样，腾飞路枢纽站停车，意味停车空间以空。

50交车停车位，以改造为100∽110轿车停车位，加本10轿车停车位，差以改造为120轿车停车位。

些停车位，肯普普通通停车位，给周边户提供充电服务，建两动洗车室。

毕竟枢纽站市区，位置非常。

雷波刚坐，刘德明带几。

“刘秘书，干吗？”

“雷理？怎？”

“平镇物燃料基考察，顺路交司试验车，？”

刘德明笑解释：“带光伏板司。”

“原。”雷波猜刘德明想。

既海绵电池便宜，光伏板蓄电电池。

新楼村枢纽站占积为6.8亩左右，屋顶停车场空以全部利，差以安装6亩左右光伏板，每电7000～8000度左右。

，7000∽8000度电量够，毕竟每辆交车次换电，相掉225度电，电量够31∽35辆交车换电次。

更何况，枢纽站需提供充电服务、洗车服务、检修范围等，需需少电力。

因必须加电池室容量，利凌晨0∽8点期间低谷电价充电，汕美谷电价格为每度0.35元左右。

充电服务收费标准，则每度1∽1.5元左右，哪怕充电放电程存损耗，利润空间。

采功率充电桩，半以充满电，最以充电40∽100辆车。

因必须建设适合蓄电室。

通管齐式，才以让交司扭亏为盈。

且够，海陆丰司接肯未汽车合，实现电池、换电通化。

候些交枢纽站以为换电站。

参考未汽车换电收费标准，通常10块钱服务费，加每度电0.5块钱，使工业谷电电力本为每度0.22～0.26元左右。

但需考虑另问题，目市很电池存容量虚标问题，实际并充电，现猫腻。

果按实标，海绵电池使工商业谷电每度0.35元充电价格，加损耗，放电度本0.37∽0.4元左右。

加服务费10块钱，实少利润空间。

哪怕使工业电本，每度电毛利润才0.2元左右，显走钢丝。

样计算，立米海绵电池每次换电毛利计算40∽80块钱，全寿命以换电600次左右，总毛利为2.4∽4.8万。

虽以收回本电池投资本，甚至以换电站各项本收回，但实现收益提，牺牲海陆丰司利益，让海绵电池以低价供应给未汽车。

显江淼样便宜未汽车。

海陆丰司肯逼未汽车实标海绵电池容量，提升海绵电池换电收费标准。

海陆丰司电池司样虚标容量，弄虚假显江淼风。

电池本问题，绝未汽车致命弱点，换电站电池需本，换电收费很低，司目使电池绝部磷酸铁锂电池，些电池本普遍海绵电池几倍以。

加换电站投资常管理维护本，未汽车勉强维持，但磷酸铁锂电池容量衰退，越期，各麻烦越。

实江淼哪怕未汽车管理层，以猜未汽车管理层想，字：赌！

赌什？

赌未电池越越便宜，样以更新库存电池候，获利润空间。

果海陆丰司海绵电池技术，未汽车未，真死难料。

毕竟几情况，电池价格并幅度降价，因为电池原材料价格居高。

磷酸铁锂元锂需锂、钴、镍、锰之类原材料，些元素价格几反升10∽20%。

至半固态、固态电池，本更加感。

以现产本，未汽车连碰敢碰些半固态电池、固态电池，仅仅因为些电池技术熟，因为本达每吨几万、几万。