第248章 深潜金属海洋
星辰大远航 · 切割磁感线
第248章 深潜金属海洋
探测飞船持续降，随之类便通探测飞船摄像头、探测设备幕幕神奇景象。
首先探测飞船压力传感器检测，飞船承受压力越越，刚入星云层0气压，迅速提升气压、两气压。
区域，类内置飞船光设备，周围全厚厚云层，星快速转，让些云层化超强风暴。类视角，像片片凝实棉花云撞飞船。
温度传感器显示外界温度，近零百度左右。
谓云层，并非真正意义云，充满整飞船视角浓厚氢气。氢气色味，但儿，它却呈现狂风暴雨之云朵般，肉眼。
探测飞船越层浓厚氢气表，继续降，温度传感器随即持续飙升，压强传感器检测压强断变。
渐渐，科研船类，通探测飞船传回数据，周围景象逐渐变另场景。
原本浓厚氢气之开始现些冰晶，些冰晶浓厚氢气云层混合，以每秒数百米速度断撞击探测飞船外壳装甲。
刻，探测飞船宛置身片恐怖之，蜂蛹氢气冰晶氢气云层混合物，传冰系术般，断摧残探测飞船。
类很清楚，由氢气云层随星转知，乎探测飞船智程序控制，飞船向星球转向加速，使飞船本身尽保持‘云冰’风暴层保持步，，继续降。
环境温度持续升高，压力持续增，氢气云层浓度断攀升。
刻氢气云层已算普通云层，呈现云状触物状态，若站些云层，估计真以做电视神仙样，踩云层走。
浓厚氢气层，阻力比巨，故探测飞船智程序控制，开始降低引擎输功率，以确保飞船引力持续降，镶嵌氢气云层，被裹挟旋转。
探测飞船继续降，渐渐，类现周围氢气云层已再像氢气云层，变黏糊糊流体。
类知，探测飞船正氢气云区域向液态氢区域跨越。入液态氢区域候，类各探测传感器，探测飞船正遭受各恶劣因素摧残。
首先探测飞船外壳温度飙升，达万摄氏度，探测飞船外壳采号合金材料制，以承受高达2.8亿摄氏度高温。
探测飞船因为高温高压被摧毁，但候，类却现探测飞船临另问题，引擎已运困难，且几乎已降。
入高温高压液态氢环境之，探测飞船便艘潜水艇，强外压力已探测飞船引擎外喷口压难以继续喷尾焰，压迫引擎内部压力急剧攀升。
类材料技术很强，聚变引擎反应室内倒至被样压力压爆，但压力环境剧变，已破坏聚变引擎环境，故若继续再往降，探测飞船聚变引擎因彻底损坏。
，探测飞船，已跟艘潜水艇区别，核聚变引擎，便再动力降。
谓入，比入难数倍，球代，现类。
若般情况，次探测便办。
既专门为探测气态星内部做准备，类探测飞船简单。
高温高压状态液态氢环境，类科早已考虑，以刻，智系统立刻做判断。
首先核聚变引擎部件全部火箭助推器离般，直接丢。再接，启动级动力系统，调转船头，动力系统带动螺旋桨旋转，推探测器继续潜。
螺旋桨推动，探测飞船以继续再液态氢航，越潜越深。跨越数千液态氢层之，探测飞船入新环境。
超高温度、超高压力。
气态星强引力，儿压强已达近乎两百万标准气压，强压力压探测飞船外壳少形变，知球代，类造物抵达最深海底，千标准气压。
儿，因为高温高压，氢原已失核外电束缚，些被束缚原电，刻已变由电。
化课候，知，容易失电特性，通常金属元素才具备，今氢元素，却现情况。
因儿氢已正常液态氢，变金属氢，液态金属氢。
强材料科技使探测器力继续潜，久，科通各类传感器现刻环境温度已超1.7万摄氏度，压力更达四百万气压。
探测飞船环境密度差，使极难继续潜，它螺旋桨运动变极为困难，钢铲粘稠水泥之搅动般。
儿搜集少数据之，科驱使探测器再往，片茫茫深邃金属氢世界，真深底。
“再降，再继续潜，即便探测飞船耐住高温，承受住高压，因为引擎内部驱动齿轮等结构损毁瘫痪。”位负责本次项目科探测器传回各数据，忍住开口。
很理，候探测飞船光镜头早已失效，电磁波探测器更，仅内置探测飞船微探测系统。
各动力齿轮并像探测飞船样，使号合金材料制，以综合各数据，再继续潜，真失联。
“，微探测器气态星质探测，继续潜，探测器本次性，本次任务重，很难次完，况且项检验现达深，什获，算失败。”另位管科摇头。
根据理论推测，若跨层最厚金属氢层，达气态星真正核。